Avions, métros et blindés : Macron signe une rafale de contrats au Qatar

C'est une visite express mais productive pour Emmanuel Macron. De passage au Qatar avec, au menu, un  agenda diplomatique chargé, le président de la République a signé une batterie de contrats représentant un total de « près de 12 milliards d'euros », selon le chef de l'Etat -- un exercice récurrent de ce genre de visites diplomatiques. Tour d'horizon de la moisson signée en présence de l'émir du Qatar cheikh Tamim ben Hamad al-Thani.

Contrats (et alliances) militaires

Certains de ces contrats étaient attendus, comme la vente de  12 avions Rafale à Dassault Aviation, qui constitue la levée d'une option intégrée dans le contrat d'achat de 24 Rafale en 2015. Un contrat estimé à 1,1 milliard par l'Elysée, qui vient dans un mouvement d'équipement tous azimuts de l'émirat, qui multiplie les fournisseurs (Boeing, Eurofighter) pour constituer sa flotte et nouer des alliances.

Moins attendu mais largement espéré ces dernières semaines, le Qatar a aussi signé une lettre d'intention pour l'acquisition de 490 véhicules blindés de type VBCI, des blindés à 8 roues motrices conçus et construits par Nexter, maître d'oeuvre, et Renault Trucks Defense. Un contrat qui pourrait approcher les 2 milliards d'euros.

Une aubaine pour l'entreprise publique, dont le carnet de commandes à l'exportation s'étiolait. Le VBCI de Nexter était en concurrence avec l'AMV du finlandais Patria, mais le Qatar a préféré s'assurer de l'appui de la France, un allié qui a plus de poids au conseil de sécurité de l'ONU que la Finlande...

Pour remporter la compétition, Nexter a dû toutefois renchérir, en proposant d'équiper les VBCI d'un canon de 40 mm produit avec BAE Systems, au lieu du canon de 25 mm dont sont équipés les VBCI français. Pour le constructeur public, l'enjeu de ce contrat est important, car c'est le premier succès à l'exportation du VBCI et cela pourrait avoir un effet d'entraînement.

Qatar Airways, bon client d'Airbus

Au rayon des signatures moins attendues et annoncées ce jeudi figure aussi l'achat de 50 Airbus A321, pour un chèque estimé à 5,5 milliards par l'Elysée. Qatar Airways se montre ainsi comme un bon client du groupe puisqu'il dispose déjà 116 Airbus (dont 107 en opération) et avait déjà passé commande pour près de 70 appareils de la famille des A320.

Mais un client exigeant, qui avait annulé ses premières livraisons d'A320 neo, pas satisfait de la performance des moteurs. La compagnie est également le premier client de l'A350 et devrait recevoir d'ici à la fin de l'année le premier exemplaire de l'A350-1000.

Métro et tramway pour SNCF-RATP

Pour RATP Dev - la filiale de la RATP pour les activités hors Ile-de-France - et Keolis - le groupe de transport public contrôlé à 70 % par la SNCF -, le suspense était éventé depuis quelque temps . Ils ont donc annoncé, sans surprise, avoir remporté, via leur consortium RKH Qitarat, le contrat d'exploitation et de maintenance du métro de Doha, ainsi que du tramway de Lusail, une ville en train de sortir de terre au nord de la capitale qatarie. « Ce contrat emblématique, d'une durée de vingt ans, est estimé à plus de 3 milliards d'euros, précisent les deux groupes dans un communiqué. Le réseau devrait être lancé dès la fin de l'année 2018, par étapes, jusqu'à l'achèvement des travaux en 2020 ».

Le futur métro de Doha, avec ses trois lignes totalisant 75 km et ses 37 stations desservies, devrait accueillir 640.000 voyageurs par jour à horizon 2021. Il sera entièrement automatique et sans conducteur. Le tramway de Lusail, quant à lui, à 50 % sous-terrain, « s'étendra sur 18 km et sera constitué de quatre lignes desservant 25 stations au total ». Nécessaires aux déplacements des habitants, ces deux infrastructures permettront aussi de transporter les visiteurs lors de la  Coupe du monde de football 2022, organisée au Qatar. Les matches d'ouverture et de clôture de la compétition se dérouleront à Lusail.

Enfin, le Qatar a aussi signé un contrat de dépollution des lagunes d'Al Karaana avec le groupe Suez pour environ 100 millions d'euros.

Let's block ads! (Why?)

https://www.lesechos.fr/monde/afrique-moyen-orient/030994196724-avions-metros-et-blindes-macron-signe-une-rafale-de-contrats-au-qatar-2136539.php

Bagikan Berita Ini