Le marché des VTC en France connaît un nouveau rebondissement. Quelques mois après le rachat de Marcel par Renault et l'arrivée de Taxify , c'est au tour du numéro deux dans l'Hexagone, Chauffeur privé, de changer de mains : la société fondée par Yan Hascoët, Othman Bouhlal et Omar Benmoussa est passée sous le contrôle du groupe Daimler, ont annoncé les deux parties dans un communiqué commun. Le constructeur automobile allemand, qui produit notamment Mercedes, a repris « 50 % + 1 action » de Chauffeur Privé, indique un porte-parole de l'entreprise - sans préciser le montant de l'opération. Chauffeur Privé qui, en 2016, a réalisé 60 millions d'euros de chiffre d'affaires, précise que son management reste en place et que son siège demeurera en France.
Un intérêt financier, stratégique et industriel
Pour l'entreprise, née en 2012 et présente aujourd'hui uniquement dans l'Hexagone où elle dit totaliser plus de 1,5 million de clients et 18.000 chauffeurs affiliés (contre plus de 20.000 pour Uber), ce rapprochement doit surtout permettre de changer d'échelle. « Daimler est un acteur de poids, qui a une capacité de financement très importante. Il va fournir à Chauffeur Privé les moyens de se développer en Europe », poursuit son porte-parole, précisant que l'entreprise prévoit une « ouverture dès 2018 dans plusieurs villes » du Vieux Continent.
L'opération a également « un intérêt stratégique parce que les deux acteurs ont la même culture de l'innovation dans la mobilité urbaine », assure-t-il, et parce que Daimler possède une connaissance « fine » du marché européen. Elle présente, enfin, « un intérêt industriel », le constructeur allemand étant « l'un des leaders en Europe sur le véhicule autonome ». Une technologie qui, à moyen-long terme, intéresse Chauffeur Privé.
Une montée à 100 % du capital d'ici à 2019
D'ci à 2019, Daimler pourrait franchir une étape supplémentaire et monter à 100 % de Chauffeur Privé. Alors que de nombreux constructeurs automobiles, conscients de l'évolution à venir du marché, se positionnent sur les nouveaux services de mobilité, le groupe allemand a acquis une certaine avance dans ce domaine. Son service d'autopartage car2go, lancé en 2018, compte 14.000 chauffeurs et 2,5 millions de clients dans huit pays. Le groupe allemand a aussi racheté en 2014 l'application de réservations de taxis mytaxi et développé Moovel, une plate-forme qui permet d'accéder à des services de transport, incluant la réservation et le paiement. Au total, le groupe revendique 17 millions de clients pour ces services de mobilité.
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