SNCF : Edouard Philippe dit au patron de la CGT que le "débat a déjà eu lieu"

15h26 , le 23 juin 2018, modifié à 15h30 , le 23 juin 2018

Philippe Martinez (CGT) avait exhorté vendredi Edouard Philippe de venir débattre avec lui à la télévision sur la SNCF. "Le débat a eu lieu", lui a répondu samedi le Premier ministre.

C'est une fin de non-recevoir. Edouard Philippe a écarté samedi la proposition du secrétaire général de la CGT Philippe Martinez d'un "débat télévisé" au sujet de la réforme de la SNCF. "Le débat a commencé avant la réforme, puisqu'il avait demandé à Madame la ministre des Transports [Elisabeth Borne] et moi-même de le recevoir, ce que nous avions fait très simplement", a estimé le Premier ministre en marge d'un déplacement en Chine, où il a visité la première ligne automatisée de Shanghai, opérée par Keolis qui est détenu à 70% par la SNCF.

La loi "a vocation maintenant à être appliquée"

"Puis, il nous a demandé à être reçu après la réforme, ce que nous avons également fait, pour entretenir un débat qui est à la fois respectueux et direct", a poursuivi Edouard Philippe, pour qui la discussion a également eu lieu au Parlement, "ce qui est le bon endroit pour débattre s'agissant d'un projet de loi". A l'Assemblée nationale comme au Sénat, le texte a été adopté "à une majorité écrasante", a-t-il également fait valoir. Avant de conclure à l'adresse de Philippe Martinez : "On peut donc dire que le débat a eu lieu et la loi a vocation maintenant à être appliquée."

C'est vendredi sur Public Sénat que le patron de la CGT, qui a d'ailleurs annoncé continuer la grève par épisodes en juillet, avait lancé "un défi" à Edouard Philippe. "Je propose qu'on puisse avoir un débat avec le Premier ministre, face à face, tous les deux, sur l'enjeu du service public du ferroviaire [...] un débat télévisé", avait-il déclaré.

Le Parlement a définitivement voté la semaine dernière le projet de loi qui prévoit de transformer la SNCF en société anonyme, de fixer le calendrier de l'ouverture à la concurrence prévue au niveau européen et de supprimer l'embauche au statut de cheminot. Au-delà de la perte de leur statut, les syndicats craignent une privatisation ou une vente à la découpe à terme de l'entreprise publique, ce que nie le gouvernement.

(avec AFP)

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