Nissan, tout comme son partenaire Renault, est à une période charnière de son histoire. Le constructeur japonais, que la crise du coronavirus a surpris alors même qu'il traversait une grave crise financière, a annoncé fin mai une perte nette de 6 milliards d'euros sur son dernier exercice, ainsi qu'un vaste plan de transformation. Dans le même temps, les membres de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi ont précisé comment ils comptaient se répartir les responsabilités pour optimiser leur partenariat et alléger leurs coûts. Le directeur général de Nissan, nommé en décembre dernier, Makoto Uchida , revient pour « Les Echos » sur la façon dont il compte redresser l'entreprise et dont il voit les futures relations de Nissan avec Renault.
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