Renault a beau avoir été un pionnier des voitures électriques, avec la ZOE présentée dès 2009 et commercialisée en 2013, le constructeur a pris du retard pour constituer une vraie gamme. Luca de Meo, le nouveau directeur général du groupe Renault, vient de lever le voile sur un nouveau modèle, la Mégane eVision, une berline crossover 100 % électrique dont la fabrication en série démarrera… début 2022. De grandes roues, un capot bombé, un design coupé racé, une autonomie de 450 km aux normes WLTP… Et un poids (1650 kg) inférieur au couperet des 1800 kg fixé par le ministère de la Transition écologique pour le nouveau malus. Ce modèle est censé ouvrir la voie à une nouvelle famille de voitures zéro émission plus chic que ce que le Losange est en mesure d’offrir aujourd’hui.
Renault a voulu inscrire cette naissance dans l’histoire de la Mégane née en 1995 et fabriquée depuis son origine à Douai, là où Renault compte justement bâtir son pôle industriel centré sur l’électrique. La eVison devrait
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