
Le jeu des chaises musicales se poursuit à la tête de l’activité sportive et haut-de-gamme du groupe Renault. Après le départ de Jérôme Stoll, c’est une autre figure de l’engagement du Losange en Formule 1 qui quitte la firme, le très connu Cyril Abiteboul. Clivant mais non moins attachant, il est le plus grand artisan du retour de Renault dans la discipline reine des monoplaces, et a œuvré sans relâche pour défendre les intérêts de la marque et construire une équipe qui, en 2016, était proche de la faillite.
Cyril Abiteboul était annoncé par la presse spécialisée pour reprendre la tête d’Alpine, mais c’est un tout autre scénario qui nous est proposé, et personne ne l’a vu venir... Son départ est un tremblement de terre, clairement, mais c’est aussi le bon moment, avec la transition vers une identité Alpine et la mise en route d’une équipe de Formule 1 désormais mature, tant sur le plan des infrastructures que son organisation interne. Ce changement devrait donc s’opérer de manière efficace.
" Je remercie le Groupe Renault de m’avoir fait confiance pendant ces nombreuses années, en particulier pour la relance et la reconstruction de l’écurie depuis 2016 ", explique Cyril Abiteboul. " Les fondations solides de l’équipe de course et des entités en France et en Angleterre construites au cours de ces années, les évolutions stratégiques du sport vers un modèle plus soutenable économiquement, et plus récemment le projet Alpine qui procure un sens et une dynamique renouvelés, laissent envisager une très belle trajectoire. "
" Je remercie Luca De Meo de m’avoir associé à la construction de la Business Unit Alpine et je souhaite du fond du cœur à la nouvelle structure le succès auquel elle peut prétendre ", ajoute-t-il.
" Je tiens à remercier chaleureusement Cyril pour son implication sans relâche qui a notamment mené l’équipe Renault F1 Team de l’avant dernière place en 2016 jusqu’aux podiums la saison dernière ", précise de son côté Luca de Meo. " Son travail remarquable au sein de la F1 depuis 2007 nous permet de nous tourner vers l’avenir, forts d’une équipe solide et de la nouvelle identité Alpine F1 Team pour conquérir les podiums cette année. "
Le visage de Renault en Formule 1, et donc d’Alpine, sera celui de Laurent Rossi. Un ancien de la maison qui a débuté sa carrière en 2000 avant de rejoindre Boston Consulting Group puis Google. Il revient à Boulogne-Billancourt en 2018 où il travaille en qualité de Directeur Stratégie & Business Développement. Pas vraiment un parcours orienté sport automobile mais il connaît le fonctionnement d’une entreprise, la stratégie à y déployer, ce qui sera sans aucun doute très utile pour faire passer Alpine dans une autre division.
Le sport automobile sera très certainement confié à Marcin Budkowski et Davide Brivio dans des rôles qui seront précisés. Ce dernier cité a justement officialisé son départ de Suzuki, son arrivée chez Alpine ne fait désormais plus l’ombre d’un doute. La qualité de ses deux hommes est reconnue unanimement dans le monde des sports mécaniques, de sorte que l’on sait à présent que le Groupe Renault et sa représentation en Formule 1 est entre de bonnes mains.
On précisera enfin que ce jeudi 14 janvier verra Luca de Meo présenter le plan stratégique de la firme au Losange et de ses marques associées. Beaucoup pensent que la Formule 1 sera abordée, avec potentiellement des annonces sur son organisation, voire même les premières images de la livrée 2021. Une vidéo circule à ce propos, elle n’a rien d’un scoop puisqu’elle a été partagée aux employés de la marque lors d’un discours des vœux de Luca de Meo en décembre. Elle peut cependant donner une idée de l’orientation identitaire de l’équipe et de la voiture.
Restons connectés car la semaine pourrait bien être riche en annonces… https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMidGh0dHBzOi8vd3d3LmNvbmZpZGVudGlhbC1yZW5hdWx0LmZyL0FjdHVhbGl0ZXMvT2ZmaWNpZWwtQ3lyaWwtQWJpdGVib3VsLXF1aXR0ZS1sZS1Hcm91cGUtUmVuYXVsdC1MYXVyZW50LVJvc3NpLW5vbW1l0gEA?oc=5
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