C'est l'une des petites mesures surprises du projet de loi de Finances pour 2018 . La prime pour l'achat d'un vélo électrique va être supprimée, a annoncé ce jeudi matin le ministre des Comptes publics, Gérald Darmanin.
« Nous avons considéré que ce n'était pas à l'Etat de continuer à subventionner le vélo électrique, dans la mesure où quand il l'avait fait, les collectivités locales ne le faisaient pas », a justifié le ministre, sur RTL. « Maintenant, beaucoup de collectivités locales le font », a-t-il expliqué, précisant qu'un « travail » avait été engagé par le ministre de la Transition écologique Nicolas Hulot « avec les collectivités locales sur ce sujet ».
Jusqu'à 200 euros
La prime pour l'achat d'un vélo électrique neuf, réservée aux appareils n'utilisant pas de batteries au plomb, a été introduite le 19 février dernier, à l'initiative de l'ancienne ministre de l'Environnement et de l'Energie, Ségolène Royal.
Son montant peut aller jusqu'à 200 euros, soit 20 % du prix d'achat moyen d'un vélo à assistance électrique (VAE), qui s'élève à 1.018 euros, selon l'Union Sport et Cycle.
Elle sera supprimée à partir du 1er février 2018, selon le ministère de la Transition écologique, qui explique qu'elle aura « permis de financer près de 250.000 vélos » et qu'« on peut considérer que la filière a démarré grâce à cette impulsion ».
Outre l'Etat, plusieurs collectivités locales (Paris, Caen, Métropole européenne de Lille, Nantes métropole...) ont introduit des primes ou des subventions pour soutenir les vélos à assistance électrique (VAE), favorisant l'essor de ce moyen de transport, devenu la « locomotive verte du marché du cycle », selon cette organisation professionnelle.
Le projet de Budget 2018 prévoit aussi de supprimer le bonus de 1.000 euros accordé à l'achat d'un véhicule hybride rechargeable neuf.
Le bonus de 6.000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique neuf sera lui maintenu, tandis que celui pour les scooters électriques sera ramené de 1.000 à 900 euros.
Les bonus sont financés par le malus sanctionnant l'achat de véhicules les plus polluants. Ce malus a été renforcé dans le projet de budget. Le seuil à partir duquel il s'applique a ainsi été abaissé pour concerner les véhicules émettant au moins 120 grammes de CO2 par kilomètre contre 127 grCO2/km dans le précédent barème.
https://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/030631035188-budget-2018-la-prime-pour-lachat-dun-velo-electrique-supprimee-2117899.phpBagikan Berita Ini
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