L'échec de Gobee.bike en France est dû au vandalisme. Ces vélos en libre-service qui ne nécessitent pas de station d'accueil ont été mis à rude épreuve. A Reims par exemple, sur les 400 vélos mis à disposition, il n'en reste que 20 en état de marche. Maintenant c'est au tour de Lyon et Paris d'être désertées par l'entreprise.
Pourtant le concept était séduisant : 50 centimes d'euros les 30 minutes et une souplesse plus grande que le Vélib' car les vélos pouvaient être laissés n'importe où, sans point d'attache. Il n'y a qu'en Italie et en France que le vandalisme a empêché ces vélos de se développer.
Mais c'est sûrement juste un faux départ, car derrière ce nouveau concept on trouve des entreprises chinoises prêtes à beaucoup investir. Ofo par exemple a un milliard de dollars prêts à être investis, déjà 10 millions de vélos dans 20 pays et des actionnaires puissants. L'entreprise vise toutes les capitales pour installer ses vélos en libre-service.
Les plus
- Le chinois Geely, déjà propriétaire de Volvo, a pris 9,7% du capital de Daimler, devenant l'actionnaire principal du groupe automobile.
- Chez Ascometal, les suppressions d'emplois seront moins lourdes que prévues : 28 au lieu des 101 annoncées.
La note du jour
15/20 à Sylvie Goulard, la ministre des Armées nommée vice-gouverneur de la Banque de France, un première dans cette institution.
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