La coupe est pleine. Les compagnies aériennes britanniques IAG et easyJet, irlandaise Ryanair et hongroise Wizz Air ont indiqué, dans un communiqué, qu'elles ont porté plainte contre la France auprès de l'Union européenne, afin de protester contre les grèves (à répétition) des contrôleurs aériens français.
Sans contester le droit de grève en tant que tel, elles estiment que les passagers ont été privés de leur liberté de mouvement consacrée par les lois de l'Union européenne. En d'autres termes, elles reprochent à la France de ne pas avoir respecté cette loi et de ne pas avoir fait assez pour empêcher ces grèves dans l'Hexagone.
Les dites compagnies estiment également que les grèves sont quatre fois plus élevées depuis janvier, par rapport à 2017.
Annulations en cascade
Si la compagnie aérienne à bas-coût easyJet a vu son trafic passagers augmenter de 3,6% lors du trimestre d'avril à juin sur un an (à 23,1 millions de personnes), ainsi que son chiffre d'affaires de 9,4% (à 1,7 milliard d'euros), elle a pourtant du annuler 2.600 vols en trois mois, avec plusieurs milliers de voyageurs touchés. Cela est lié, en grande partie, aux grèves des contrôleurs aériens français, mais aussi, dans une moindre mesure, aux intempéries.
Du côté de Ryanair, ce sont quelque 2.500 vols qui ont dû rester au sol, là-aussi pour les mêmes raisons : grèves et (un peu) la météo.
Les grèves responsables d'un tiers des retards en Europe
Citant Eurocontrol, l'organisme européen assurant la sécurité du trafic aérien, les compagnies aériennes citées ci-dessus estiment que 16.000 vols ont été perturbés jusqu'à juin en raison de ces grèves, affectant 2 millions de passagers. Elles mettent également en avant un rapport du Sénat français selon lequel les grèves des contrôleurs aériens français étaient responsables d'un tiers des retards de vols en Europe.
Les compagnies se fondent sur le cas de l'Espagne à qui l'Europe avait donné raison à propos d'une plainte en 1997 contre la France qui avait empêché pendant des années les exportations espagnoles de fruits et légumes dans l'UE.
"Ce ne sont pas seulement les clients partant ou arrivant en France qui sont affectés durant les grèves des contrôleurs aériens français. Les passagers sur des lignes qui traversent la France, en particulier les espaces aériens au-dessus de Marseille et la Méditerranée sont aussi sujets à d'importants retards et perturbations", explique Willie Walsh, directeur général de IAG, propriétaire de British Airways et Iberia.
À Marseille, justement. Selon les compagnies Ryanair et IAG, ce sont plus de 750.000 passagers qui ont vu leurs vols annulés au cours des cinq premiers mois de 2018 seulement. Le directeur général de Ryanair, Michael O'Leary s'étonne d'ailleurs que la France ne prenne pas les mêmes précautions que d'autres pays.
"Quand il y a des grèves de contrôleurs aériens en Grèce et en Italie, les vols au-dessus du pays se déroulent normalement. Pourquoi la France ne fait pas pareil ?", affirme-t-il, alors même que sa compagnie doit faire face à des grèves en son sein de la part de pilotes et de personnels de cabine.
(avec AFP)
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