"Notre chiffre d'affaires et nos résultats (...) seront en progression" sur l'ensemble de l'an dernier, a déclaré mercredi, lors de voeux à la presse, Xavier Huillard, PDG de Vinci, quelques semaines avant l'annonce des chiffres annuels prévue le 6 février, promettant une nouvelle "année de croissance" en 2019.
La progression de l'an dernier, logique après une nette hausse du bénéfice net au premier semestre, s'est effectuée grâce à des "résultats robustes que nous délivrons dans nos deux branches d'activité", a précisé le PDG: la construction et les concessions, dont aéroports et autoroutes.
Toutefois, alors que le trafic des autoroutes s'orientait vers une progression de quelque 2% sur la base des résultats des neuf premiers mois, "les gilets jaunes (...) ont effacé la hausse", a déploré M. Huillard.
Depuis le début du mouvement des "gilets jaunes", des manifestants bloquent régulièrement des péages et organisent des passages gratuits.
"Cette crise des gilets jaunes nous aura bouffé la quasi-totalité de l'augmentation de trafic" enregistrée sur le reste de 2018, a insisté M. Huillard.
"Le bilan 2018 dans sa globalité va être un trafic autour du zéro", a-t-il ajouté, s'abstenant d'évaluer les conséquences financières et le manque à gagner pour Vinci.
"gestes commerciaux (...) en faveur des usagers réguliers"
Le PDG de Vinci a, par ailleurs, revendiqué un rôle "stabilisateur" des entreprises comme la sienne, alors que son groupe avait été critiqué par plusieurs responsables politiques en décembre pour avoir brièvement envisagé l'envoi de demandes de régularisation aux utilisateurs ayant profité de passages gratuits.
Il a confirmé que l'ensemble du secteur prévoyait des "gestes commerciaux (...) en faveur des usagers réguliers", alors que la ministre des Transports, Elisabeth Borne, a demandé un "effort" aux sociétés autoroutières au moment où le prix des péages doit augmenter.
Sur le reste de ses activités, le PDG s'est félicité d'une année "particulièrement dynamique" dans les aéroports avec de multiples acquisitions internationales qui ont culminé par la prise de contrôle de l'aéroport londonien de Gatwick pour environ trois milliards d'euros.
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