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C'est l'heure du bilan pour les ventes de voitures électriques en France sur le mois de mai 2022. Une fois de plus, la Fiat 500 conserve sa couronne de numéro un. Elle est suivie par la Peugeot e-208 et la Renault Twingo. La Renault Zoe se classe quatrième.
© Erick Fontaine / Les Numériques
Pour le 12e mois consécutif, les ventes de voitures neuves en France ont, sur le mois de mai 2022 (21 jours ouvrables), enregistré une chute de 10,1 % en comparaison avec mai 2021, avec 126 819 unités écoulées.
Selon NGC-Data, qui publie les chiffres chaque mois, les causes restent les mêmes, à savoir la pénurie de semi-conducteurs, la crise économique, un prix des énergies en hausse et la guerre en Ukraine (bien partie pour durer). À cela viennent s’ajouter une inflation (+5,2 %) qui devrait augmenter et un moral des Français en baisse.
© PFA / AAA Data
Si les modèles diesel continuent de s’effondrer (-28 %) à l’instar des voitures essence (-22 %), les motorisations électrifiées tirent leur épingle du jeu, notamment avec les hybrides (+12 %) et l’électrique (+32 %), dont la part de marché atteint désormais 12 % en mai 2022 avec 15 247 unités.
Fiat 500, Peugeot e-208 et Renault Twingo, la revanche des petites
Une fois de plus, l’Italie trône au firmament avec la consécration — bien méritée — de la Fiat 500, qui occupe la première place du podium des voitures 100 % électriques avec 2129 exemplaires vendus.
© NGC-Data
Le groupe Renault fait un carton plein avec la Zoe (1448 ex.), la Dacia Spring (1357 ex.) et la Megane E-Tech (758 ex.) qui se classent respectivement aux 4e, 5e et 6e places.
À noter les entrées du Volkswagen ID.5 (287 ex.) à la 12e place et de l’Audi Q4 (179 ex.) à la 16e place.
Les "vieilles" ont encore de l’énergie à revendre avec la Volkswagen eUp ! (163 ex. – 20e place), la Nissan Leaf (152 ex. – 22e place), Smart Fortwo ED (102 – 26e place) et la BMW i3 (78 ex. – 24e place).
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