La remise à la pompe mise en place depuis avril 2022 par le gouvernement prendra fin le 31 décembre. Même chose pour la ristourne de Total. Le point sur ce qui attent les automobilistes en 2023.
La fin de la remise à la pompe a bientôt sonné. La bonne nouvelle, c'est que, après une année 2022 où les prix de l'essence ont flambé, ces derniers repartent à la baisse depuis mi-novembre et se stabilisent en cette fin d’année, rappelle Capital.
De quoi rassurer alors que ce samedi 31 décembre, à minuit, la ristourne du gouvernement, passée de 30 centimes par litre à 10 centimes depuis le 16 novembre s'arrêtera, tout comme celle de TotalEnergies, du même montant. En conséquence, il faut s'attendre à une hausse mécanique des prix de 20 centimes dans les stations du groupe TotalEnergies, et de 10 centimes chez les autres, indique notamment BFMTV.
Un chèque exceptionnel à la place
La remise sur le carburant sera en effet remplacée par unchèque exceptionnel de 100 euros destiné aux ménages les plus modestes à partir de janvier 2023. Cette aide concernera 10 millions de Français, notamment les possesseurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables, ainsi que les conducteurs de deux-roues motorisés.
À noter : c'est le revenu fiscal de référence (RFR) de 2021 qui sera pris en compte : ce dernier doit être inférieur à 14 700 euros sur l'année. Pour obtenir le chèque, rendez-vous sur le site impots.gouv.fr.
Des prix stables qui devraient durer
Selon les chiffres officiels publiés ce lundi 26 décembre, le litre de gazole augmentait la semaine dernière très légèrement pour atteindre 1,75 euro le litre, soit 1 centime de plus qu’il y a une semaine. Le SP95-E10 quant à lui stagnait à 1,62 euro le litre.
Des prix stables qui, selon Philippe Chalmon, spécialiste du marché des matières premières interrogé par La Dépêche du Midi, devraient durer pour le début de l'année 2023. Ce dernier indique en effet que "le prix du carburant devrait graviter autour de 1,80 euro le litre dans les prochaines semaines."
Il précise toutefois qu'à partir du 5 février 2023, un événement pourrait venir creuser l’écart de prix entre le sans-plomb 95 et le diesel.
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