Édouard Philippe annonce des retards importants pour le métro du Grand Paris

D'importants retards sont à prévoir, selon le Premier ministre, qui assure cependant que l'ensemble du futur métro sera achevé en 2030.

Les habitants des banlieues, au-delà de la petite couronne, pourront-ils bientôt prendre le métro? Le Premier ministre a annoncé jeudi des retards importants sur certains tronçons du futur métro du Grand Paris. Édouard Philippe dit viser une réduction de son coût d'environ 10% et a assuré que l'ensemble serait achevé, comme prévu, en 2030. 

Afin de "rendre totalement irréversible" le projet, Édouard Philippe a souligné "la nécessité de le recaler, de lisser la réalisation de certains tronçons, de les prioriser, pour en assurer la réalisation dans des délais réalistes". 

Les JO, une échéance incontournable pour certaines lignes

La ministre des Transports Elisabeth Borne a confirmé les prolongements de la ligne 14 au nord et au sud de la capitale -de Saint-Denis Pleyel à l'aéroport d'Orly- et le tronc commun des lignes 16 et 17 de Pleyel au Bourget RER, lancés au début du mois. Ces prolongements sont stratégiques pour les Jeux olympiques de 2024, le village olympique devant être construit à Pleyel. Ils devraient donc être prêts à temps. 

VIDÉO >> Voici le futur métro parisien nouvelle génération 

Elisabeth Borne a également indiqué que le Grand Paris Express pourrait aller à cette échéance jusqu'à l'aéroport du Bourget, où doit s'installer le village des médias des JO, si cela est "techniquement possible". La ministre a également annoncé que le super-métro devrait arriver la même année dans les quartiers sensibles de Clichy-Montfermeil en 2024, comme le président Macron l'avait encore promis à l'automne. 

Le Grand Paris Express n'atteindra en revanche le pôle scientifique de Saclay, dans l'Essonne, qu'en 2027, avec trois ans de retard, selon le dernier calendrier du gouvernement. Les autres tronçons devraient prendre entre trois et six ans de retard. 

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