Edouard Philippe va recourir aux ordonnances pour réformer la SNCF

Le gouvernement va recourir aux ordonnances pour mener la réforme de la SNCF, dont il entend faire voter les "principes-clés avant l'été", a annoncé ce 26 février Edouard Philippe. "Nous voulons aller vite sans escamoter pour autant la concertation ou le débat parlementaire", a plaidé le Premier ministre, qui souhaiterait réduire "le contenu des ordonnances aux seuls aspects techniques".

Le Premier ministre Edouard Philippe a également annoncé qu'il n'y aurait plus de recrutement au statut de cheminot, à la SNCF "à l'avenir, à une date qui sera soumise à la concertation".

"Aux nouvelles générations, aux apprentis, à tous ceux qui veulent s'engager dans la SNCF, nous disons qu'ils bénéficieront des conditions de travail de tous les Français, celles du code du travail. A l'avenir, à une date qui sera soumise à la concertation, il n'y aura plus de recrutement au statut", a-t-il déclaré en présentant sa réforme du système ferroviaire.

Réforme de la SNCF
Intervenant : Edouard Philippe Premier Ministre Equipe : Gilles Ragris, Virginie Muamba

Pas de fermeture de petites lignes

"Je ne cherche l'affrontement avec personne", a assuré Edouard Philippe après avoir dévoilé lors d'une conférence de presse les grands axes de la réforme de la SNCF, qui se trouve selon lui "dans une situation alarmante pour ne pas dire intenable". Il a joué l'apaisement en assurant que cette réforme du rail ne préparait pas "la privatisation de la SNCF". 

"La SNCF est un groupe public qui porte des missions de service public. Elle est dans le patrimoine des Français et elle y restera", a promis le Premier ministre. Pas question non plus de toucher aux "petites lignes", pointées du doigt par un rapport récent de Jean-Cyril Spinetta.

"Ce n'est pas une réforme des petites lignes. Je ne suivrai pas le rapport Spinetta sur ce point. On ne décide pas la fermeture de 9 000 kms de lignes depuis Paris sur des critères administratifs et comptables. Dans bien des territoires, le rail est au coeur de la stratégie des régions pour le développement des mobilités", a souligné le Premier ministre, répondant ainsi aux inquiétudes de certaines collectivités et usagers.

La mort du service public ferroviaire

Pour Bernard Tournier, de la CGT Cheminots Alpes, cette réforme annoncée c'est tout simplement "la mort programmée du service public ferroviaire". "Le Premier Ministre a franchi plusieurs lignes rouges ce matin" nous a-t-il déclaré en direct dans notre journal de midi. 

Réaction de Bernard Tournier, CGT Cheminots Alpes

"Le statut, c'est la meilleur garantie d'un service public de qualité, notamment de la sécurité ferroviaire". Bernard Tournier s'inquiète également d'une menace de privatisation de la SNCF. Il dénonce "l'enfumage du Premier Ministre, qui dit que la privatisation n'aura pas lieu, mais on sait ce qu'il est advenu de La Poste". 

La CGT ne fait pas non plus confiance au Gouvernement concernant les petites lignes. "Certaines ont déjà fermé en Auvergne. Saint-Gervais-Vallorcine en Haute-Savoie, et Grenoble-Veynes étaient menacés avant le rapport Spinetta."

Le syndicat appelle à une manifestation nationale le 22 mars prochain. Et dès demain soir 27 février, les organisations se rassemblent pour donner suite à l'annonce du Premier Ministre. La grève n'est pas exclue.

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