Après le mouvement du 22 février, les salariés de la compagnie aérienne prévoient une nouvelle grève le 23 mars prochain, elle pourrait durer plusieurs jours. Les différents syndicats demandent 6% d'augmentation.
La grève du 22 février dernier n'aura pas permis aux salariés d'Air France d'obtenir gain de cause. Ainsi, les onze syndicats d'Air France appellent à une nouvelle journée de grève le 23 mars prochain. Comme le mois dernier, les représentants du personnel sont en pourparlers avec la direction pour obtenir des augmentations de salaires. Le mouvement de grève du 22 février dernier, un mouvement intercatégoriel inédit depuis 1993, avait conduit la compagnie française à annuler un quart des vols, selon la direction. Un avion long-courrier sur deux était par ailleurs cloué au sol
Le 23 mars prochain, le mouvement pourrait être encore plus suivi. De fait, les organisations de pilotes, d'hôtesses et stewards ainsi que de personnels au sol se réuniront le 15 mars pour éventuellement «durcir le mouvement», ont précisé deux des organisations, les syndicats FO et SUD.
L'unité des syndicats prend appui sur les bons résultats financiers de la compagnie
Parallèlement, le syndicat de pilotes SNPL, majoritaire dans les cockpits d'Air France, menace de «recourir, au besoin, à un ou plusieurs arrêts de travail» pouvant dépasser six jours tandis qu'un syndicat des personnels de cabine, l'Unac, appelle à une grève catégorielle le 23 mars.
Cette fois, la grève pourrait donc s'étaler sur plusieurs jours alors qu'elle n'avait duré que 24 heures lors du dernier mouvement le 22 février et avait été très suivie puisque plus de 300 vols avaient été annulés.
Les revendications des syndicats restent identiques. Pour rappel, pilotes, personnels de cabine et au sol sont appelés à faire grève par la quasi-totalité des syndicats d'Air France. L'intersyndicale réclame une augmentation des grilles salariales de 6% afin de rattraper la perte de pouvoir d'achat subie, selon elle, depuis la dernière augmentation générale en 2011. Une unité qui prend appui sur des résultats financiers en forte hausse. Le groupe Air France-KLM a affiché un bénéfice d'exploitation en hausse de 42% pour 2017 à 1,488 milliard d'euros, dont 588 millions d'euros pour la partie française.
En outre, les syndicats dénoncent l'absence totale d'écoute de la part de la direction: le directeur général d'Air France, Franck Terner, a qualifié de «déraisonnable et irréaliste» les demandes des syndicats. «Si nos résultats se sont améliorés», ils restent «significativement en dessous de ceux de nos compétiteurs», a relevé ce dernier. «Deux fois inférieurs à ceux de Lufthansa, trois fois inférieurs à ceux de British Airways». La direction a ainsi décidé d'appliquer unilatéralement pour 2018 une augmentation générale de 1% en deux temps, couplée à une enveloppe d'augmentations individuelles (primes, promotions, ancienneté...) de 1,4% pour les seuls agents au sol. Une revalorisation jugée insuffisante aux yeux des syndicats qui comptent bien le faire savoir ce 23 mars.
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