Jean-Pierre Farandou: «Dans dix ans, la SNCF sera rentable partout» - Le Figaro

LE FIGARO. - La SNCFa été durement touchée au printemps. Quelle est la situation depuis le reconfinement?

Jean-Pierre FARANDOU. - Le tassement de la fréquentation est sévère, surtout sur le TGV. Lors du premier confinement, 7 % des TGV circulaient. Cette fois, 30 % des TGV circulent, dont 30 % à 40 % des sièges sont occupés. La situation est différente pour les transports du quotidien. Les régions n’ont pas souhaité réduire massivement l’offre. Elle est maintenue en Île-de-France à 100 % dans la journée et au moins à 70 % en semaine dans toutes les régions, avec une fréquentation en moyenne à un tiers de la normale au niveau national. L’activité de fret se maintient à - 20 % par rapport à 2019. En revanche, les travaux sur le réseau se poursuivent. L’activité de SNCF Réseau est protégée par le plan de relance du gouvernement, qui porte largement sur la régénération du réseau avec 3,8 milliards d’euros sur les 4,7 milliards d’euros alloués au ferroviaire.

À combien chiffrez-vousle coût de

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