L'annonce de la mobilisation contre la réforme des retraites a entraîné un afflux d'automobilistes dans les stations-service, notamment dans les grandes surfaces. À Carrefour, comme chez TotalEnergies, nous avons vérifié, il n'y a pas de mouvement de panique qui pourrait conduire à une pénurie... Si les Français n'en viennent pas à remplir des jerricans, tout ira bien, comme l'explique le directeur régional de TotalEnergies.
Chauffeur de taxi en Ariège, Marc n’a rien trouvé de mieux que le Carrefour Purpan de Toulouse pour faire son plein, quasiment tous les jours, tout au moins à chaque fois qu'il attend un patient amené en consultation à l’hôpital. "C’est la station la moins chère. Mais d’habitude à cette heure-ci, je passe de suite."
15 h 15, une bonne vingtaine d’automobilistes prennent leur mal en patience en attendant qu’une pompe se libère, dont une retraitée venue mettre du sans-plomb 95 dans sa vieille Renault 5 classée véhicule de collection. "C’est ma nièce qui m’a conseillé de faire le plein avant la grève de jeudi. Je ne roule pas beaucoup. J’ai fait 92 928 km en plus de 30 ans. Mais au cas où… "
Au cas où, c’est aussi la motivation d’Idyle, une aide-soignante de 34 ans qui fera grève jeudi. Un paradoxe qui n’étonne pas notre chauffeur de taxi. "Ce sont les gens qui créent la pénurie en venant compléter leur réservoir avec 10 ou 15 € d’essence", soupire Marc. Que les gros rouleurs comme lui se rassurent, les stations Carrefour ont fait des réserves pour faire face à la hausse de la fréquentation depuis lundi.
Pas d’inquiétude non plus au centre de Toulouse où Thierry, employé chez Avia Chaubet, n’a pas noté de stress particulier chez les habitués. Ni à Albi où Benjamin n’a pas constaté de surcroît d’activité dans sa station, avenue François-Verdier. "Il y a bien quelques personnes qui posent des questions. Mais on reste sur un fonctionnement classique." Il faut dire que le groupe TotalEnergie a pris le temps de rassurer son réseau, indépendants compris… "Les stocks sont à un niveau très haut, capables d’absorber un pic de consommation."
25 entreprises de transport prêtes à renforcer le groupe TotalEnergies au cas où
Sylvain Panas, le directeur régional de TotalEnergies, confirme. "Toutes nos équipes sont sur le pied de guerre pour faire face à une demande plus soutenue." Y compris si le conflit sur les retraites dure.
"La CGT a comme objectif de bloquer les raffineries et les dépôts le 19 janvier, le 26, et peut-être début février. On le regrette. Mais nous avons anticipé, explique Sylvain Panas. On a notre propre flotte logistique pour approvisionner les stations et aussi des sous-traitants prêts à nous aider si besoin." Comprenez, 25 entreprises de transport, soit deux par région, qui sont prêtes à ajouter leurs camions à ceux de Total pour faire la navette entre les gros dépôts et les stations.
Petite particularité néanmoins à Toulouse, la fermeture pour de lourds travaux de rénovation de la station Total située sur le périphérique intérieur. "C’est pour la bonne cause, nous allons installer 18 bornes pour les véhicules électriques, une borne GNV et une station de lavage avec de l’eau recyclée, mais en attendant, c’est autant de volumes d’essence en moins sur l’agglomération toulousaine." Une indisponibilité qui devrait générer un report du trafic dans les stations voisines et donc un peu plus d’attente aux pompes. Un moindre mal tant qu’elles sont approvisionnées. Mais attention, pour que ça roule, il ne faut pas emplir de jerrican et stocker de l’essence chez soi. Sinon, le conflit pourrait avoir des conséquences explosives à bien des égards.
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