Le premier ministre a aussi réaffirmé dans un entretien au Monde, ce mardi, que la SNCF restera une entreprise publique, précisant que «la loi sera sans ambiguïté» sur ce sujet.
«Au Sénat, je proposerai de rajouter ce terme ‘incessible'. On dira deux fois la même chose. Si c'est la façon de se faire comprendre, pas de problème, on le mettra. On peut le mettre dans la loi», a lancé, ce mardi, Elisabeth Borne, ministre des Transports, au micro de France Inter. Les syndicats, qui ferraillent depuis début avril contre la réforme du rail, accusent l'exécutif de vouloir vendre au moins en partie l'entreprise, ce que prouverait selon eux un compte rendu de réunion révélé dans la presse. Élisabeth Borne a de nouveau démenti tout «projet caché» allant dans ce sens.
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«Certains essaient d'entretenir la confusion, d'agiter des peurs. On fait ce qu'on dit, on dit ce qu'on fait. La SNCF est 100% publique, SNCF Mobilités est 100% publique, SNCF Réseau aussi et c'est inscrit dans la loi, ce n'est pas une promesse (...) en l'air», a-t-elle déclaré. Ses propos font écho à ceux d'Édouard Philippe, interrogé, ce mardi, par Le Monde sur l'éventualité d'une privatisation de la SNCF. Le premier ministre est catégorique: «Ma réponse est non. La loi sera sans ambiguïté». «Ce qu'a dit la ministre, je trouve que c'est une bonne annonce. On va faire ceinture et bretelle. La SNCF est déjà possédée à 100% par l'Etat mais on va ajouter l'incessibilité», a confirmé Guillaume Pepy, président de la SNCF sur France Info, ajoutant que «dans ce pays, on a toujours un fantasme de la privatisation (...) faisons le cette fois-ci au Sénat».
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Lundi, le député LREM rapporteur du projet de loi sur la réforme ferroviaire, Jean-Baptiste Djebbari, avait indiqué que l'»incessibilité» de la SNCF, réclamée par plusieurs syndicats, serait inscrite dans la loi, pour «ne laisser aucune place au fantasme de la privatisation».
Le gouvernement entend profiter de l'examen du texte au Sénat, à partir du 29 mai en séance publique, pour introduire de nouveau amendements, notamment sur la base des propositions faites par les syndicats réformistes, CFDT et Unsa. La ministre des Transports a annoncé qu'elle recevrait de nouveau les représentants de ces deux organisations pour en discuter, ce mardi.
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