L'ardoise de la compagnie ferroviaire s'élève à 47 milliards pour SNCF Réseau et 8 milliards pour SNCF Mobilités.
Les contours de la prise en charge par l'Etat de la dette de la SNCF se dessinent enfin. Le rapporteur du projet de réforme ferroviaire Jean-Baptiste Djebbari (La République en marche) a annoncé jeudi 24 mai sur LCP que l'État reprendrait "entre 30 et 35 milliards d'euros" de la dette de la compagnie ferroviaire.
L'ardoise s'élève à 47 milliards pour SNCF Réseau et 8 milliards pour SNCF Mobilités. Jean-Baptiste Djebbari a estimé que l'intervention de l'État, qui s'accompagnera "d'investissements dans le système ferroviaire", équivaudrait à "un point et demi de PIB".
Interrogé par franceinfo fin avril, le ministre des Comptes publics Gérald Darmanin avait assuré que cette reprise de la dette de la compagnie ferroviaire n'aurait pas de conséquences sur le portefeuille des Français. "Il n'y aura aucune augmentation d'impôt et aucun impôt nouveau", avait-il promis au micro de Jean-Michel Aphatie.
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